6月30日下昼3时，深中通说念建成通车，深圳中山两市认真干涉“半小时活命圈”。为了予以游客更优质方便的出行体验，促进深中两地经济交融发展，深中跨市公交专线也同步盛开。

　　本日，跟着一声礼炮鸣响，三辆深中跨市公交专线首发车从深中跨市公交博览中心公交要道迟缓驶出。由市民代表、专科老师员等构成的深中公交“双城漫游”首发体验团，开启了一场深中通说念之旅，切体魄验从深圳到中山仅需约60分钟的高效通勤。

　　据了解，深中跨市公交专线共有2条透露，分袂是“博览中心—前海湾”线和“中山海外东说念主才港—前海湾”线。两条透露单程票价分袂为18元、15元，发车频次平均为15-20分钟/班。

　　6月30日15时40分，首趟深中跨市公交告成抵达深圳前海湾站。随后，车辆驶入前海梦工场公交要道。不才车点，深圳巴士集团负责东说念主已在恭候，“中山的一又友，接待你们的到来！”

　　另外，深中跨市公交透露在两地王人盛开了接驳公交透露。据悉，深中跨市公交技俩是深中两市交通输送部门自前年6月28日缔结《深圳市—中山市交通一体化合营公约》以来的紧迫合营效果之一，被列为两地合营的首批要点技俩，旨在鼓动珠江口东西两岸交融发展，加速深中两地“半小时活命交通圈”建造，进一步促进两地东说念主员流动和资源分享，为经济社会换取合营提供有劲缓助。

　　跟着深中跨市公交专线的盛开，深圳成为继佛山、江门、珠海、广州后，又一个纳入中山跨市公交透露河山的城市，中山跨市公交真确意旨上终明晰与左近城市互联互通。

　　本日17时，记者从广东省交通集团获悉，深中通说念盛开明第一个小时，中山、深圳两侧共有超7000车次通过。（经济日报记者郑杨）